取得了显著成效
2020-08-07 17:53
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当日,厦门海关在隶属的高崎机场海关启动了进口货物分类通关改革,成为今年国内第一批启动该项改革的海关。据厦门海关钱明城副关长介绍,分类通关模式即对不同风险等级的货物实施不同的作业模式,对低风险货物予以快速放行,对高风险货物实施重点审核,通过分类处置,避免“平均用力”,从而提高整体的通关效率。如以往一票进口货物通关时间一般要1个小时,而启动进口货物分类通关改革后,信用度好、风险低的进口企业货物通关速度将大大加快,最快不到1分钟。可以说,分类通关开启“读秒时代”

此前,厦门海关已于去年7月启动了出口货物分类通关改革,目前出口分类通关范围已覆盖厦门关区内所有海运、空运出口业务现场。截至今年7月31日,厦门海关共处置适用出口分类通关模式的报关单150.52万票,其中低风险报关单110.19万票,占报关单总量的73.2%。上半年,厦门关区两个最大业务现场驻海沧办事处、东渡海关出口货物平均海关作业时间仅为0.03小时、0.01小时,分别比改革前的2009年上半年提速了95.65%、98.68%,出口当日放行率更是达到了100%,取得了显著成效。

据统计,改革当天,厦门高崎机场海关共审核进口报关单149票,其中判定为低风险予以较快放行的报关单达116票,占报关单总量的77.85%。

中国经济网厦门8月6日讯(记者 殷陆君、通讯员 尹振宇)8月4日上午,厦门高崎机场海关报关大厅内,关员小林将源泓报关行递进的报关单上的条形码一刷,只听“嘀”一声,电脑跳出“低风险快速放行”,小林随即签字盖章,将报关单交还企业。“这么快?”源泓报关行的小黄有些不敢相信。整个通关过程,不到1分钟,以往可能需要耗时1个小时。“按照进口分类通关作业模式,这票货物经过计算机风险判别,属于低风险,所以可以直接放行。”厦门高崎机场海关郭献德关长介绍说。

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